- MRL sistemlerde motor ve kumanda kuyu içinde ya da yakınında yer alır, ayrı makine dairesi gerekmez.
- Makine daireli sistemler yüksek hız ve yüksek kapasitede tercih edilir.
- Seçim; bina yüksekliği, trafik ve mimari kısıtlara göre yapılır.
Bir asansör projesinin ilk kararlarından biri, tahrik ünitesinin nerede duracağıdır. Geleneksel sistemlerde motor, fren ve kumanda panosu kuyunun üstündeki ayrı bir makine dairesinde bulunur. Makine dairesiz (MRL, machine room-less) sistemlerde ise kompakt dişlisiz motorlar sayesinde bu ekipman kuyunun içine yerleştirilir.
MRL asansörün avantajları
- Alan kazancı: çatıda ek oda gerekmez; çatı katı başka amaçla kullanılabilir.
- Mimari esneklik: bina silüetinde çıkıntı oluşmaz.
- Enerji verimliliği: dişlisiz motor ve VVVF sürücülerle düşük tüketim.
- Hızlı montaj: daha az inşai iş gerektirir.
Makine daireli asansörün avantajları
- Yüksek hız ve kapasite: gökdelen ve yoğun trafikli yapılar için uygundur.
- Bakım erişimi: ekipman ayrı odada olduğundan bakım ve müdahale rahattır.
- Isı yönetimi: yoğun çalışan sistemlerde makine dairesi havalandırması avantaj sağlar.
Hangi binaya hangisi?
Konut, ofis ve otellerin büyük bölümünde MRL sistemler alan ve maliyet açısından öne çıkar. North ailesinde VERTEX 2,5 m/sn’ye, HYBRID+ ve ECOBELT 1,75 m/sn’ye kadar makine dairesiz çalışır. Yüksek katlı ve yoğun trafikli yapılarda ise makine daireli sistemler tercih edilir: FUSION 4 m/sn’ye, ZEN 12 m/sn’ye kadar hız sunar.
Doğru karar kat sayısı tek başına verilmez; günlük yolcu sayısı, yoğun saat trafiği, kuyu ölçüleri ve bina kullanım türü birlikte değerlendirilir. Sistem seçicimizle ön fikir edinebilir, kesin seçim için mühendislerimizden trafik hesabı isteyebilirsiniz.
